ಮಂಗಳೂರು: ಮಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಶಿರಾಡಿ ಘಾಟ್ ಮೂಲಕ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮರುಜೋಡಣೆ ಮಾಡಲಾದ ರಸ್ತೆ ಸುಮಾರು ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು NHAI ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಜಾವೇದ್ ಅಜ್ಮಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
“ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್‌ ಮೊಬಿಲಿಟಿ: ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ರಸ್ತೆ, ರೈಲು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು” ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಸಚಿವ ಬಿ. ನಾಗರಾಜ್‌ ಶೆಟ್ಟಿ ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಅಜ್ಮಿ, ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು NHAI ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ರೂಪಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
‘ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಲು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ರಸ್ತೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ’ ಎಂದು ಅಜ್ಮಿ ಹೇಳಿದರು. ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಯ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 75 ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಚರ್ಚೆಯು ಸಿಐಐ ಮಂಗಳೂರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.
ಬಿಸಿ ರೋಡ್‌ ಮತ್ತು ಗುಂಡ್ಯ ನಡುವಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 75 ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಾಗಿ ಅಗಲೀಕರಣ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅಜ್ಮಿ ಹೇಳಿದರು. ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಮಡಿಕೇರಿ ನಡುವಿನ ಮೈಸೂರು-ಮಾಣಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 275 ರ ಅಗಲೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಒಳನಾಡು ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಂಪಾಜೆ ಘಾಟ್ ಮೂಲಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಗಲೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಜ್ಮಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಮಂಗಳೂರಿನ ಕೂಳೂರು ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲಸ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಎಂದು NHAI ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು. “ಜನವರಿ 2026 ರೊಳಗೆ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆ ನಮಗಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರ.
ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರಸ್ತೆ: ಹೊಸ ಮಂಗಳೂರು ಬಂದರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, NHAI NH 66 ರಲ್ಲಿ 1.3 ಕಿ.ಮೀ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಜ್ಮಿ ಹೇಳಿದರು. ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕುರಿತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನವ ಮಂಗಳೂರು ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರೆಸೆಂಟೇಷನ್‌ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ. NMPಗೆ ತ್ವರಿತ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ, ಫಲ್ಗುಣಿ (ಗುರುಪುರ) ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಿಸಿ ರೋಡ್‌ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹವಾಮಾನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ DPR ತಯಾರಿಸಲು NHAI ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಿದೆ.