ಅಹಮದಾಬಾದ್: ಗುಜರಾತ್ನ ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ಗೆ 242 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಬೋಯಿಂದ 787 ವಿಮಾನ ಪತನಗೊಂಡಿದೆ. ಮೇಘನಗರ ಬಳಿ ಈ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ವಾಹನಗಳು, ಬಿಎಸ್‌ಎಫ್ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಡಿಆರ್‌ಎಫ್ ತಂಡಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಅಪಘಾತದ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದವರೆಗೆ ಗೋಚರಿಸಿತು.
ಈ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ಎಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಅದು ಎಷ್ಟು ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು ಎನ್ನುವ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ವಿಮಾನಗಳು ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಅವು 787-8, 787-9 ಮತ್ತು 787-10. ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸರಾಸರಿ ಇದು ಸುಮಾರು 1.26 ಲಕ್ಷ ಲೀಟರ್ ಅಂದರೆ 33,000-33,400 ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಇನ್ನು ತೂಕದ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಇದು 1 ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿಮಾನವು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಲಂಡನ್ಗೆ 13,000 ರಿಂದ 14,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಹಾರಬಲ್ಲದು. ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಈ ವಿಮಾನವು 58,000 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ಸಂಖ್ಯೆ AI171 ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 787-8 ಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಬೋಯಿಂಗ್ 787-8 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ ವಿಮಾನವು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಹಾರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಬೋಯಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿಶಾಲ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಇದನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.ಈ ಚಿಕ್ಕ ಮಾದರಿ 787-8 ಸುಮಾರು 1,26,206 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಇದರರ್ಥ ಇದು ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು (ಸುಮಾರು 6,700 ಕಿ.ಮೀ) ಸುಲಭವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
787-9 ಮತ್ತು 787-10 ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 787-10 ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ (ಸುಮಾರು 11,900 ಕಿ.ಮೀ).
ಹಾರಾಟದ ದೂರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸಾಮಾನುಗಳ ತೂಕ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 80-90 ಸಾವಿರ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಸಾಕಾಗಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇಂಧನವೂ ಸೇರಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ರ ಇಂಧನವನ್ನು ಮೂರು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವು ವಿಮಾನದ ಎರಡೂ ರೆಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಇವು ಎಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಮಾನವು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 10,000 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ದೀರ್ಘ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಅದು ಕ್ರಮೇಣ ಹಗುರವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ನಿಜವಾದ ಕಾರಣ ಏನೆಂಬುದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದುಬಂದಿಲ್ಲ.
ಕೇಂದ್ರ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಅಮಿತ್ ಶಾ ಅವರು ಗುಜರಾತ್ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ, ಗೃಹ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಪಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಮೂಲಕ ಮಾತನಾಡಿ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಮಿತ್ ಶಾ ಅವರು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಎನ್ಎಸ್ಜಿ ತಂಡ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದೆ.
ಗುಜರಾತ್ನ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ವಿಜಯ್ ರೂಪಾನಿ ಕೂಡ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು ಎಂಬ ಶಂಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು ಈ ವಿಚಾರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ದೃಢಪಡಿಸಿಲ್ಲ.
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 10 ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ 242 ಜನರಿದ್ದರು. ಎಟಿಸಿ (ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರೂಮ್) ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನವು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇ 23 ರಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ರನ್ವೇ 23 ರಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ವಿಮಾನವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಭಾರೀ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಹೊರಬರುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.